ดาวน์โหลดงานนำเสนอ
งานนำเสนอกำลังจะดาวน์โหลด โปรดรอ
1
AbZolute Logistic Solutions
By Mr.PHUPHA PUNYAPOTASAKUL
2
Background ปัญหาที่สำคัญของประเทศไทย คือต้นทุน Logistics ต่อ GDP สูงมาก กิจกรรมขนส่งเป็นกิจกรรมหลักของภาค Logistic โดยในประเทศไทย การขนส่งทางบกคิดเป็น 88% ของการขนส่งทั้งหมด และมีต้นทุนคิดเป็น 20-25% ของ GDP รวมของทั้งประเทศ หากเปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้วซึ่งมีต้นทุนเฉลี่ยเพียง 7-10% จะพบว่าศักยภาพการแข่งขันของภาคธุรกิจไทย อยู่ในภาวะที่เสียเปรียบอย่างมาก
3
Background ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ได้เริ่มมีความตื่นตัวเป็นอย่างมาก ทั้งในภาครัฐและเอกชน ผลักดันให้โลจิสติกส์กลายเป็นวาระแห่งชาติ มีการตั้งแผนแม่บทการพัฒนาด้าน Logistic อย่างชัดเจนโดยสภาพัฒน์ฯ การดำเนินการในช่วงที่ผ่านมาของรัฐบาลส่วนใหญ่มุ่งเน้นการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ เป้าหมายต่อไปของแผนแม่บท คือการมุ่งเน้นด้านกลยุทธ์ และการนำเอาระบบสารสนเทศ เข้ามาช่วยการบริหารจัดการ Logistic ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
4
Scope of Project เพื่อพัฒนาระบบการบริหารจัดการ Logistic ที่เหมาะสมกับธุรกิจในลักษณะ SME มุ่งเน้นการตอบโจทย์ ทางธุรกิจ โดยมีกลไกที่ไม่ซับซ้อน มีต้นทุนที่ไม่สูงมากจนเกินไป และสามารถประยุกต์ได้หลากหลายธุรกิจ ควบคุมการทำงานประจำวันได้อย่างมีประสิทธิภาพ รู้สถานะปัจจุบัน สามารถตัดสินใจสั่งการได้อย่างรวดเร็ว การเชื่อมโยงข้อมูลกับระบบหลักของบริษัท จัดเตรียมข้อมูลเชิงสถิติย้อนหลัง หรือข้อมูลจำเป็นต่างๆ ที่ใช้ประกอบการตัดสินใจในด้านต่างๆ
5
Daily Working Process
6
Delivery Order B2B: มักเป็นการขนส่งสินค้าหรือวัตถุดิบจำนวนมาก และมักมีแผนการขนส่งล่วงหน้า เป็นระยะๆ ตามที่ได้ตกลงกันไว้ B2C: มักเป็นการขนส่งสินค้าจำนวนไม่มากนัก โดยแต่ละรอบจะแวะไปส่งหลายจุด ที่อยู่บนเส้นทางเดียวกัน ความถี่มักจะไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อของลูกค้า แบบผสม เช่น การส่งของให้กับร้านขายส่ง เป็นต้น Distribution: เป็นการขนส่งสินค้าไปยัง Warehouse ย่อยๆ ของบริษัทซึ่งจะกระจายอยู่ตามภูมิภาคต่างๆ
7
Delivery Order Item detail Delivery Order
8
Control Center
9
Control Center GPS Status Current job order อยู่ที่ไหน และกำลังจะไปไหน
Control Center GPS Status Current job order อยู่ที่ไหน และกำลังจะไปไหน
10
Assign Job / Job Order
11
Check-out / Load items ตรวจสอบของที่จะนำขึ้นรถ
Check-out / Load items ตรวจสอบของที่จะนำขึ้นรถ
13
Monitor / Prepare for Receiving
Monitor / Prepare for Receiving
14
Monitor / Prepare for Receiving
Monitor / Prepare for Receiving เลือก Site ที่ประจำอยู่ ตำแหน่ง Site จะแสดงบนแผนที่ สถานะ อยู่ที่ Site แล้ว หรือ กำลังเข้า
15
Check-in / Unload items
Check-in / Unload items ตรวจสอบของที่จะนำลงจากรถ หรือ นำเข้า warehouse
16
Collect Signed Delivery Receipt
Collect Signed Delivery Receipt
17
GPS Tracking System
18
Tracking History
19
Tracking Simulation
20
GPS Equipment
21
User Interface
22
Integration
23
Report Examples
24
Report Examples
25
Summary สามารถตอบโจทย์ของ SME ได้อย่างครบถ้วน โดยแตกต่างจาก Solution อื่นๆ ที่มีอยู่แล้วในตลาด ณ ปัจจุบัน ซึ่งมักจะเน้นการควบคุมการทำงานประจำวัน แต่ไม่สามารถที่จะติดตามรถได้แบบ Real-time ในขณะที่ Solution สำหรับการติดตามรถโดยเฉพาะ มักจะมุ่งเน้นเฉพาะการติดตามรถ โดยไม่ครอบคลุมการทำงานประจำวัน ไม่มีระบบ Inventory และไม่สามารถเชื่อมต่อหรือแลกเปลี่ยนข้อมูลกับระบบหลัก หรือ ERP ได้ มีความยืดหยุ่น เป็นระบบที่เปิดกว้างซึ่งประยุกต์ใช้ได้หลากหลายรูปแบบ รองรับได้ทั้งลักษณะธุรกิจที่ส่งลูกค้ารายย่อยครั้งละวันละหลายๆ จุด, ส่ง Dealer ครั้งละมากๆ หรือลักษณะธุรกิจที่มุ่งเน้นการ Distribute สินค้าไปยัง Warehouse หรือ Distribution Center ตามสาขาจังหวัดต่างๆ รองรับการโอนถ่ายสินค้าระหว่างแต่ละ warehouse โดยมีการปรับยอด Inventory Movement อัตโนมัติ
26
Summary มีความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับ SME โดยหากไม่ต้องการลงทุน Infrastructure ก็สามารถใช้บริการแบบเช่าใช้ระบบก่อนก็ได้ และหากมีความพร้อมในอนาคตก็สามารถที่จะแยกออกมาเป็นอิศระได้ และไม่จำเป็นต้องใช้งานให้ครบทุก module ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม GPS ให้ครบทุกคัน ระบบได้มีการวางโครงสร้างเผื่อเอาไว้แล้ว ต่างจากระบบอื่นๆ ที่ข้อมูลทุกส่วนเชื่อมโยงกัน หากมีข้อมูลไม่ครบทุกส่วนจะไม่สามารถทำงานได้
งานนำเสนอที่คล้ายกัน
