ข้อแนะนำในการใช้ template กลาง ให้ส่วนราชการระดับกรมวิเคราะห์ Portfolio Analysis (การทำ bubble) โดยคัดเลือกภารกิจหลัก (Core Function) มาทำการวิเคราะห์ไม่เกิน 5 ภารกิจหลัก โดยพิจารณาภารกิจหลักจากแบบฟอร์ม 2.2.1 ที่เป็น Big Change (แสดงให้เห็นถึงการ Transform องค์การได้ชัดเจน – ไม่จำเป็นต้องเป็นการถ่ายโอนภารกิจเท่านั้น) ในการวิเคราะห์ให้พิจารณาใน 2 ปัจจัยหลัก คือ “ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ” และ “ระดับความเข้มแข็ง และขีดความสามารถขององค์การ” ซึ่งจะ สูง-กลาง-ต่ำ หรือ แข็งแรง-ปานกลาง-อ่อนแอ ให้พิจารณาจากระดับคะแนนประกอบ (slide หน้าถัดไป) Size ของ Bubble คือ อัตรากำลังของบุคลากรที่ปฏิบัติงานในภารกิจนั้น ๆ นับรวมหมดทั้งข้าราชการ/พนักงานราชการ/ลูกจ้างประจำ โดยมีสัดส่วนดังนี้ (ตามหนังสือเวียนสำนักงาน ก.พ. ว2/58) - ข้าราชการ 1 คน นับเป็น 1 คน - พนักงานราชการ / ลูกจ้างประจำ 2 คน นับเทียบเท่าข้าราชการ 1 คน หากบุคลากรกอง/สำนักนั้น ปฏิบัติงานหลายภารกิจ ให้นับเป็นสัดส่วนงาน (คำนวณตามความเหมาะสมที่เป็นจริง) และนำอัตรากำลังหลัง เทียบสัดส่วนมาทำเป็น size bubble เช่น กอง ก. มีอัตรากำลังรวม 140 คน แต่ปฏิบัติงาน 2 ภารกิจหลัก (งานจดทะเบียน และงานกำกับ มาตรฐาน) ซึ่งไม่สามารถแยกอัตรากำลังได้อย่างชัดเจน ในการนำมาทำ bubble หากพิจารณาแค่งานจดทะเบียน อัตรากำลังที่นำมา กำหนดเป็น size bubble จะเท่ากับ 70 คน เป็นต้น 4. เมื่อวิเคราะห์ภารกิจหลักเทียบกับปัจจัยทั้งสองแกนแล้ว หากตกอยู่ในช่องใด (9 cell) ให้ส่วนราชการเลือกใช้ template กลาง (slide 3) เป็นตัว plot กราฟ ดังนี้ ให้ click ที่ภาพ bubble แล้ว click ขวา เลือกแก้ไขข้อมูล (excel) ให้พิจารณาว่า ข้อมูลที่วิเคราะห์ตกอยู่ในช่องใด ซึ่งในคอลัมน์ A และ B ได้ระบุคำอธิบายไว้ให้แล้ว ให้ใส่อัตรากำลังลงในช่องที่ต้องการ และให้ลบข้อมูลในช่องอื่นที่ ไม่ต้องการ 5. เมื่อดำเนินการวิเคราะห์ Portfolio Analysis ระดับกรมทุกส่วนราชการ เรียบร้อยแล้ว ให้ประมวลผลขึ้นมาเป็นระดับกระทรวง โดยให้นำอัตรากำลัง ของภารกิจ (bubble) ที่ตกอยู่ในช่องเดียวกัน มารวมเข้าด้วยกัน เพื่อกำหนดเป็น size bubble ในระดับกระทรวง เช่น จาก slide p.4 ระดับกระทรวงคมนาคม size bubble ช่องกลาง (สีเทา) = 907 อัตรา เกิดจากการนำอัตรากำลังของ กรมการขนส่งทางบก p.5 (891 อัตรา) + กรมทางหลวง p.6 (16 อัตรา) p.5 (891 อัตรา) + p.6 (16 อัตรา)

3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis คำอธิบายเพิ่มเติมความสำคัญแกน ชื่อแกน คำอธิบาย ปัจจัยในการพิจารณา ระดับคะแนน 1. ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ (แกนนอน) ความพร้อมหรือขีดความสามารถ (capacity) ขององค์การในการดำเนินภารกิจนั้น ๆ โดยวิเคราะห์จากปัจจัยภายในที่เป็น จุดแข็ง/จุดอ่อน ที่ส่งผลต่อองค์การ 1.1 การบริหารทรัพยากร (กระบวนงาน เงิน บุคลากร) 1.2 องค์ความรู้เก่า/ ใหม่/ การเกิด Innovation 1.3 สิ่งอำนวยความสะดวก/สนับสนุนการดำเนินงาน เช่น กฎหมาย, เทคโนโลยี, คู่มือการปฏิบัติงาน 1.4 อื่น ๆ (ถ้ามี) เช่น ตัวชี้วัด, อันดับสากล 2. ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ (แกนตั้ง) ภารกิจนั้น ๆ มีความสำคัญต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ หรือสอดคล้องกับแนวทางการบริหารประเทศในปัจจุบัน และมีแนวโน้ม ในอนาคตว่าจะยังคงมีความสำคัญต่อการขับเคลื่อนเพื่อพัฒนาประเทศต่อไป โดยวิเคราะห์จากปัจจัยภายนอกที่ส่งผลต่อประเทศ 2.1 ความจำเป็น/ความสำคัญเร่งด่วนที่ต้องผลักดันให้เกิดขึ้น เช่น ความร่วมมือกับต่างประเทศ ข้อตกลง/ข้อบังคับระดับสากล 2.2 ความสำคัญต่อการบริหารประเทศ 2.3 ความเชื่อมโยงต่อยุทธศาสตร์ประเทศ 2.4 ผลกระทบที่เกิดขึ้นถ้าหากขาดภารกิจนั้น ๆ 3 = องค์กรมีความพร้อมในทุก ๆปัจจัย ส่งผลให้ดำเนินงาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2 = องค์กรขาดแคลนในบางปัจจัย แต่ดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 1 = องค์กรขาดแคลนในหลายปัจจัยที่ส่งผลให้การดำเนินงานไม่คล่องตัว หรือไม่สามารถดำเนินการได้ 3 = ภารกิจที่มีความสำคัญต่อ การขับเคลื่อนประเทศอย่างมาก หากไม่ปฏิบัติจะส่งผลต่อเศรษฐกิจ ความเชื่อมั่น ความมั่นคง และภาพลักษณ์ของประเทศอย่างรุนแรง เป็นการอธิบายในแต่ละแกน และในแต่ละช่องในความหมายภาคราชการ โดยประยุกต์จาก GE Model 2 = ภารกิจที่มีความสำคัญต่อการขับเคลื่อนประเทศ จำเป็นที่รัฐจะต้องปฏิบัติต่อไป อันเนื่องจากการเป็นหน้าที่ของรัฐ 1 = ภารกิจที่มีความสำคัญหรือเป็น มีความสำคัญในลำดับรอง โดยสามารถถ่ายโอนให้เอกชน/ ภาคส่วนอื่น หรือยุบเลิกภารกิจนั้นได้ เนื่องจากมีหน่วยงานอื่นสามารถดำเนินการได้คุ้มค่ากว่ารัฐ

ตัวอย่าง template กลาง 3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis : กระทรวง.......... ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ แข็งแรง ปานกลาง อ่อนแอ ทย. : งานบริหารจัดการท่าอากาศยาน (841 อัตรา) ขบ. : งานตรวจสภาพรถ (487 อัตรา) งาน B (200 อัตรา) สูง งาน D (200 อัตรา) งาน F (200 อัตรา) ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ กลาง ขบ. : งานทะเบียนและภาษีรถ (891 อัตรา) ทล. : งานบริหารจัดเก็บค่าผ่านทาง (16 อัตรา) งาน G (200 อัตรา) ต่ำ งาน H (200 อัตรา) งาน I (200 อัตรา) หมายเหตุ : ขนาดของ bubble แสดงถึงจำนวนอัตรากำลังของงานนั้น ๆ

3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1. 4 3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis : กระทรวงคมนาคม ตัวอย่าง ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ แข็งแรง ปานกลาง อ่อนแอ ทย. : งานบริหารจัดการท่าอากาศยาน (841 อัตรา) ขบ. : งานตรวจสภาพรถ (487 อัตรา) สูง ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ กลาง ขบ. : งานทะเบียนและภาษีรถ (891 อัตรา) ทล. : งานบริหารจัดเก็บค่าผ่านทาง (16 อัตรา) ต่ำ หมายเหตุ : ขนาดของ bubble แสดงถึงจำนวนอัตรากำลังของงานนั้น ๆ

3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1. 4 3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis : กรมการขนส่งทางบก ตัวอย่าง ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ แข็งแรง ปานกลาง อ่อนแอ ขบ. : งานตรวจสภาพรถ (487 อัตรา) สูง ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ กลาง ขบ. : งานทะเบียนและภาษีรถ (891 อัตรา) ต่ำ หมายเหตุ : ขนาดของ bubble แสดงถึงจำนวนอัตรากำลังของงานนั้น ๆ

3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1. 4 3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis : กรมทางหลวง ตัวอย่าง ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ แข็งแรง ปานกลาง อ่อนแอ สูง ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ กลาง ต่ำ หมายเหตุ : ขนาดของ bubble แสดงถึงจำนวนอัตรากำลังของงานนั้น ๆ

3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1. 4 3. แนวทางดำเนินการจัดทำแผนปฏิรูปองค์การ : 1.4.2 Portfolio Analysis : กรมท่าอากาศยาน ตัวอย่าง ระดับความเข้มแข็งและขีดความสามารถขององค์การ แข็งแรง ปานกลาง อ่อนแอ สูง ต่อการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ประเทศ ระดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ กลาง ต่ำ หมายเหตุ : ขนาดของ bubble แสดงถึงจำนวนอัตรากำลังของงานนั้น ๆ